然要用我们的法律来审判他们，要让他们赔偿我们一大笔的钱财。”秦涛说道：“让这个迈克-哈彻连本带利的都给我们吐出来！”
秦涛的话掷地有声，一旁的杨林也是感慨，秦总说得太好了！
我们早就站起来了！
“现在，既然这艘船就在手上，我们再次把下面的沉船进行打捞，对了，这次审判放在三沙，或者是放在琼州就可以了。”秦涛说道。
既然已经扣押了这艘船，当然要让这艘船发挥作用了。这毕竟是个地方案件，直接交给地方去处理就可以了。
由于没有人捣乱，所以，当天下午，沉船就整体出水了，由打捞船拖曳着，向琼州的方向而去。
杨林无比的兴奋，这还是第一次成功打捞了水下的沉船，而且还是整体打捞，具有更多的水下考古价值，尤其是古代船只的建造工艺等等，比这些瓷器更有价值。
看着那艘被拖在后面的木船，许正阳有些好奇：“秦总，这艘船在水下那么久，怎么没有腐烂？”
“这个嘛，不要问我，得问这些考古专家。”秦涛说道。
杨林的脸上带着自豪的笑：“这就是我们古代造船工匠的伟大发明了，他们制造出来的木船，工艺先进，表面涂刷了各种油漆，在水底可以保存很长的时间，不用说两百年了，我们发现的南京一号，已经有八百年的历史了，依旧保存完好，可惜我们没能力打捞，等到这次造好了专门的打捞船，我们就能正式打捞了。”
80年代初，英国海洋探测公司的3名队员在份旧报纸上发现，1772年有一艘名叫“来茵堡号的”轮船，在东方海域因为碰到台风而沉没了。这“来茵堡号”上面装载着大量的货物，其中包括有6箱白银和300多吨的锡锭。
考虑到“来茵堡号”是在中国南海是沉没的，英国海洋探测公司提出了申请，要跟中方进行合作打捞。可见这才是正规的流程，首先船只得是自己国家的，其次得和沉船所在海域的国家联系，正大光明地打捞。
到了87年，合作达成，沉船位置找到，可惜淤泥太多，于是，他们就用抓斗直接抓取，结果，抓上来了200多件宝贝：铜器、漆器，铁器，陶器和瓷器，经鉴定，这些宝物来自于宋元时期，分别来自jdz、龙泉等不同的窑址，大多数都可以定为国家一级或者是二级文物。
后来一分析：这艘沉船一定不是英国要找的“来茵堡号”，英国人也很识趣，确认之后就放弃了，后来，为了打捞这条沉船，从87年到01年，国家投入了几个亿，到了01年4月才开始正式打捞。
这些资金除了用来培养水下考古的人才之外，就是打造水下考古的装备了，尤其是需要一艘专业的打捞船！
这在国内还是第一次，各个造
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