是免去了她的麻烦。

　　于是苏叶非常热情的召集所有有意愿投资的人，给画了一块大大的饼，把他们忽悠得一愣一愣的。

　　最后成立一个铁路运输集团，大家共同出资，打造一个遍布全国的铁路网。

　　苏叶和菲茨威廉，宾利出资最多，其他人也拿出不少。

　　但苏叶三人都推辞了管理权，而是由董事会决定，任命能力最出众的董事成为管理人。

　　人选是苏叶和菲茨威廉选出来的，和达西家关系优厚，在老达西先生去世后，发生的一系列事时，还试图出手帮助他们，只不过苏叶和菲茨威廉不需要而已。

　　这人值得信赖，无论是人品还是能力。

　　当然，这只是铁路集团，而火车是另外一回事。

　　苏叶出面找了律师，帮乔治史蒂芬森申请了全世界专利，然后投资他建立了火车生产厂，一边研究改良，一边生产适合运行的火车。

　　这家工厂由史蒂芬森和他们聘请来的经理人管理，史蒂芬森负责开发，经理人负责经营，苏叶和菲茨威廉基本不插手。

　　等到铁路网建设好，两家公司属于合作关系，而不是同一家，只不过苏叶和菲茨威廉在两家都占有股份而已。

　　两边都投了钱，又消耗了苏叶一部分资金，还剩下一大笔。

　　她取出一百万英镑，成立了一个秘密基金，专门用来支持女性运动和工人运动。再用三百万设立了一个慈善机构，资助穷人，老人和孩子，教育以及医疗等。

　　剩下的钱她打算全部换成黄金珠宝，然后收入系统空间，兑换成星币。

　　虽然也只有两三千，但她的钱越来越多，不可能等要离开的时候一次性兑换，只能从现在开始，慢慢转化成星币。

　　伦敦的事情彻底处理完，就已经花去了两三个月的时间，而他们还没有出发去德国。

　　所幸这件事并不急，两人商量了一下，在出发之前，先去一趟斯旺西。

　　主要那里还有两座空矿等待处理，苏叶打算先去看一看，如果是真的没有价值，就不管了，万一有其他用处，而伦恩没发现呢，物尽其用嘛

　　况且斯旺西属于威尔士，两人还没有去过，作为蜜月的第一站也不是不可以。

　　菲茨威廉对此，接受良好，虽然这段时间很忙，但他们确实天天在一起。

　　毕竟两人的事业高度融合，白天一起出门，晚上回来又住在一起，虽然不是游玩，但只要能互相看见对方，菲茨威廉就很满足。

　　斯旺西的矿产储量丰富，这些年逐渐发展成重工业城市，人口密集，只是环境不太好。

　　它是比伦敦还早出现空气污染的，但没有办法，无论挖矿还是生产铜铁，都带来大量的污染。

　　这里的人整体灰头土脸的，但另一方面，他们也是生机勃勃的，走到大街上，所见都是来去匆匆，充满了斗志。

　　和伦敦的严肃又糜烂

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